皮爾茲安全繼電器故障該如何處理

　　皮爾茲安全繼電器故障該如何處理

　　皮爾茲安全繼電器與一般繼電器的主要差別在哪里?

　　所謂“PILZ安全繼電器”并不是“沒有故障的繼電器”，而是發生故障時做出有規則的動作，它具有強制導向接點結構，萬一發生接點熔結現象時也能確保安全，這一點同一般繼電器完全不同。

　　PILZ皮爾茲安全繼電器故障該如何解決 一下有四種方法可供參考：

　　(一)PILZ安全繼電器觸頭故障

　　1．由于觸頭的機械咬合(觸頭上形成的針狀凸起與凹坑相互咬住)、熔焊或冷焊而產生無法斷開的現象。

　　2．由于接觸電阻變大和不穩定使電路無法正常接通的現象。

　　3．由于負載過大，或觸頭容量過小，或負載性質變化等引起觸頭無法分、合電路的故障。

　　4．由于電壓過高，或觸頭開距變小而出現觸頭間隙重新擊穿的故障。

　　5．由于電源頻率過高，或觸頭間隙電容過大而產生無法準確開斷電路的故障。

　　6．由于各種環境條件不滿足要求而造成觸頭工作的失誤。

　　7．由于沒有采用熄弧裝置或措施，或參數選用不當而造成觸頭磨損，或產生不必要的干擾。

　　(二)PILZ安全繼電器線圈故障

　　1．由于環境溫度的變化(超過技術條件規定值)導致線圈溫升超過允許值而引起線圈絕緣的損壞；由于潮濕而引起絕緣水平的嚴重降低；由于腐蝕而引起內部斷線或匝間短路。

　　2．在使用維修時，可能由于工具的碰傷而使線圈絕緣損壞，或引起線折斷。

　　3．由于線圈電壓超過110％額定電壓而導致線圈損壞。

　　4．由于線圈電壓接錯，如額定電壓為110V的線圈接到220V的電源電壓上，或將交流電壓線圈接到同樣等級的直流電壓上而使線圈立即燒壞。

　　5．交流線圈可能由于線圈電壓超過110％額定電壓，或操作頻率過高，或當電壓低于85％額定電壓時因銜鐵吸合不上而燒壞。

　　6．當交流線圈接上電壓時，可能由于傳動機構不靈或卡死等原因，使銜鐵不能閉合而使線圈燒壞。

　　(三)PILZ安全繼電器磁路故障

　　1．棱角和轉軸的磨損，導致銜鐵轉動不靈或卡死的故障。

　　2．在有些直流PILZ安全繼電器中，由于機械磨損，或非磁性墊片損壞，使銜鐵閉合后的zui小氣隙變小，剩磁過大，導致銜鐵不能釋放的故障。

　　3．交流PILZ安全繼電器鐵心上分磁環斷裂，或銜鐵和鐵心極面生銹或侵入雜質時，將引起銜鐵振動，產生噪音。

　　4．交流PILZ安全繼電器E型鐵心中，由于兩側鐵心的磨損而使中柱的氣隙消失時，將產生銜鐵粘住不放的故障。

　　(四)PILZ安全繼電器其它故障處理

　　各種零件產生變形或松動，機械損壞，鍍層裂開或剝落，各帶電部分與外殼間的絕緣不夠，反力彈簧因疲勞而失去彈性，各種整定值調整不當，產品已達額定壽命等。

　　PILZ安全繼電器在使用過程中，由于各種原因，如產品質量不高、使用不當、維修不好等，常常發生各種各樣的故障。對于電子PILZ安全繼電器，因目前機車上所用種類還少，其故障及處理以及檢查、試驗具有自己的特點。